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仲間とのキャンプ、一人での気ままな旅、そして時には防災の拠点としても注目される「車中泊」。その快適性を左右する重要なアイテムが、プライバシー確保や日差し対策に不可欠な車用カーテンです。
しかし、「市販品は自分の車の窓に合うサイズがない」「機能性を求めると意外と値段が高い…」といった悩みを抱えている方も多いのではないでしょうか。そんな悩みをスマートに解決するのが、車中泊 カーテンの自作です。
特にマグネットを活用する方法なら、車を傷つける心配なく、DIY初心者でも驚くほど簡単におしゃれなカーテンを取り付けられます。材料の多くは100均で手に入るクリップや、機能性もデザインも豊富なニトリの生地で安価に揃えることが可能です。
もちろん、より手軽な突っ張り棒やワイヤーを使った方法から、使い勝手を追求した本格的なレールを設置するアイデアまで、選択肢は実に様々。
この記事では、「いざ作ろうとしたらマグネットがつかない!」といったよくある失敗の具体的な対処法まで、あなたの車中泊ライフを格段に豊かにするカーテン作りの全知識を、分かりやすく徹底解説します。
記事のポイント
- マグネット式カーテンの具体的な作り方とメリット
- 100均やニトリで賢く揃えるおすすめの材料
- 「マグネットがつかない」といった失敗の原因と対処法
- 突っ張り棒やワイヤーなどマグネット以外の簡単な自作アイデア
車中泊用カーテンを自作!マグネット式の基本の作り方と材料選び

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- なぜマグネット式がおすすめなのか
- 必要な布のサイズの計算方法
- 100均で揃う便利な自作アイテム
- ニトリの生地で遮光性を高める
- カーテンクリップの賢い使い方
なぜマグネット式がおすすめなのか

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車中泊用のカーテンを自作する方法はいくつか存在しますが、その中でも特にマグネット式が多くの車中泊愛好家から支持されるのには理由があります。
最大の魅力は、なんといっても取り付け・取り外しが圧倒的に簡単である点です。強力なネオジム磁石などをカーテン生地に直接縫い付けたり、マグネット付きのクリップで生地を挟んだりするだけで、車の窓枠やボディの金属部分にピタッと瞬時に固定できます。
ドリルで穴を開けたり、接着剤を使ったりといった専門的な工具や技術は一切不要。思い立ったその日に、誰でも気軽に挑戦できるのがマグネット式の強みと言えるでしょう。
また、車本体に一切の加工を施さないため、将来的に車を売却する際の査定額に影響を与える心配がありません。粘着テープのように跡が残ることもなく、いつでも完全なノーマル状態に戻せる手軽さは、まるで賃貸物件でインテリアを楽しむような感覚です。
使わない時はコンパクトに折り畳んでグローブボックスやシートポケットに収納でき、必要な時だけサッと取り付けてプライベート空間を作り出せるスマートさは、他のどの方法にもない大きなメリットです。
マグネット式カーテンの4大メリット
メリット | 詳細 |
---|---|
工具不要の手軽さ | 専門的な工具や技術は一切不要。DIY初心者でも安心して挑戦できます。 |
車へのダメージゼロ | 車体に穴や傷、テープ跡をつけないため、車の価値を損ないません。 |
優れた収納性 | 使用しない時は小さく畳めるため、限られた車内スペースを圧迫しません。 |
高いコストパフォーマンス | 100均などで安価に材料を揃えられ、経済的な負担が少ないです。 |
必要な布のサイズの計算方法

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オリジナリティあふれるカーテンを自作する上で、最初の重要なステップは窓のサイズを正確に計測し、必要な布の寸法を割り出すことです。採寸を丁寧に行い、適切なゆとりを持たせることで、光漏れを確実に防ぎ、見た目も美しいドレープ感のあるカーテンに仕上がります。
ここでは、最も基本的な布のカットサイズの計算式を2つのタイプに分けて紹介します。ご自身の車の窓の大きさを「タテ a × ヨコ b」として、実際に計算してみてください。
マグネットタイプ(フラットスタイル)の場合
マグネットタイプは布を壁に貼るようにピンと張ることが多いため、カーテン特有のギャザー(ひだ)は寄せず、生地の端を処理するための「縫いしろ」分だけを足して計算します。これにより、スッキリとしたモダンな印象に仕上がります。
- タテのカット寸法: a + 窓下からはみ出させたい長さ + 6cm(上下の三つ折り分として各3cm)
- ヨコのカット寸法: b + 4cm(左右の三つ折り分として各2cm)
【具体的な計算例】
窓サイズが「タテ43cm × ヨコ65cm」で、プライバシー確保のために窓下から5cmはみ出させたい場合… タテの長さ: 43cm + 5cm + 6cm = 54cm ヨコの長さ: 65cm + 4cm = 69cm この「54cm × 69cm」が、裁断する布の基本サイズとなります。
吸盤やワイヤーでギャザー(ドレープ)を寄せるタイプの場合
家庭用カーテンのような、豊かで柔らかなドレープ感を出したい場合は、横幅に十分なゆとりを持たせる必要があります。このゆとり分が美しいギャザーを生み出します。
- タテのカット寸法: a + 窓下からはみ出させたい長さ + 10cm(上部の通し穴と下部の三つ折り分)
- ヨコのカット寸法: b × 1.2~1.5倍 + 4cm(左右の三つ折り分)
この横幅の倍率が、カーテンの表情を決定します。控えめなドレープなら1.2倍、より豪華な雰囲気にしたい場合は1.5倍程度を目安に、お好みに合わせて調整してください。
100均で揃う便利な自作アイテム
車用カーテンの自作は、100円ショップ(ダイソー、セリア、キャンドゥなど)で販売されているアイテムを最大限に活用することで、驚くほど低コストに実現可能です。
高価な専用品を買い揃えなくても、アイデア次第で十分な機能とデザイン性を兼ね備えたカーテンが作れるのは、DIYの大きな魅力です。
特に以下のアイテムは、多くのDIY実践者が活用しており、カーテン自作において非常に役立ちます。
厳選!100均お役立ちアイテムリスト
アイテム名 | 主な用途・ポイント |
---|---|
超強力マグネット (ネオジム磁石) | カーテンを固定するための最重要パーツ。直径10mm〜15mm程度で、厚みがあり磁力が強いものを選ぶのがポイントです。布に直接縫い付けるか、布の間に挟んで使います。 |
カーテンクリップ | 布に穴を開けずにカーテンレールやワイヤーに吊るせる便利グッズ。アンティーク調や木製などデザインも豊富なので、車内のアクセントにもなります。 |
ボックスカーテン /カフェカーテン | すでに袋縫いなどの加工が施されているため、裁縫の手間を大幅に削減できます。車の小窓にサイズが合えば、そのまま使えることも。 |
伸縮式突っ張り棒 | ピラー間やアシストグリップに渡して、簡易的なカーテンレールとして活用できます。長さのバリエーションも豊富です。 |
カーテンワイヤー | 突っ張り棒が設置できない場所や、緩やかな曲面に沿わせたい場合に活躍。専用のフックやヒートンも一緒に揃えましょう。 |
最近の100均は本当にDIY用品の宝庫ですよね!私もよく目的もなく店内を巡って、「これは何かに使えそう…」とアイデアを膨らませています。まずは近所のショップを探検気分で覗いてみるのがおすすめですよ。
これらのアイテムを賢く組み合わせることで、ミシンを持っていない方でも、手縫いや布用接着剤だけで手軽におしゃれなオリジナルカーテンを作ることが可能になります。
ニトリの生地で遮光性を高める

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100均の布や手持ちの布を活用するのも手軽で良い選択ですが、「もう少し生地の機能性にこだわりたい」「車内でぐっすり眠るために、光を完全にシャットアウトしたい」という方には、ニトリのカーテン生地やフリークロスの活用を強くおすすめします。
ニトリの製品は、「お、ねだん以上。」のキャッチフレーズ通り、手頃な価格でありながら機能性に優れたものが多く、車中泊の質を格段に向上させることができます。
ニトリの生地を選ぶメリットは、主に3つの点に集約されます。第一に、圧倒的な遮光性です。
遮光率99.99%以上を誇る「1級遮光」の生地を選べば、サービスエリアの煌々とした照明や、夏場の早い時間の朝日で目が覚めてしまうのを防ぎ、質の高い睡眠を確保することが可能になります。
次に、優れた断熱・保温効果も見逃せません。断熱効果のある生地は、夏場の強い日差しによる車内温度の上昇を効果的に抑制します。
実際にJAF(日本自動車連盟)が行ったテストでは、サンシェード対策をした車は対策なしの車に比べて最高温度が5℃も低かったという結果があり、カーテンにも同様の効果が期待できます。
これはエアコンの効率を高め、燃費向上にも繋がるでしょう。逆に冬は車内の暖気を逃しにくくする保温効果を発揮し、年間を通して快適な車内環境作りに貢献します。
そして、豊富なデザインと素材も大きな魅力です。シンプルな無地から温かみのある北欧風の柄物まで、インテリアに合わせて多種多様なデザインを選べるため、実用性だけでなく、車内をおしゃれにコーディネートする楽しみも広がります。
店舗によっては、オーダーカーテン用の大きなサンプル生地を貸し出してくれるサービスもあります。実際に自分の車に当ててみて、車内の雰囲気との相性や生地の厚み、遮光性を直接確認してから購入できるのは大きなメリットです。
「車中泊の目隠しはニトリで代用可能!おすすめ商品やDIYの方法を徹底解説」では、ニトリのカーテンを車中泊で活用する方法について詳しく解説しているので、そちらも参考にしてみてください。
カーテンクリップの賢い使い方

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カーテンクリップは、布の端を挟むだけで、フックのないただの布を簡単に吊るせるように変身させる、まさに魔法のようなアイテムです。このクリップを上手く活用すれば、ミシン作業やボタン付けといった裁縫が苦手な方でも、全く問題なく高クオリティなカーテンを自作できます。
使い方は非常にシンプル。用意した布の上辺を、一定の間隔でクリップで挟んでいくだけです。クリップにはリング(輪っか)が付いているので、そのリング部分に突っ張り棒やカーテンワイヤーを通せば、あっという間に開閉可能なカーテンの完成です。
クリップを最大限に活用するための3つのポイント
ポイント | 詳細・理由 |
---|---|
「等間隔」が美しさの鍵 | クリップを取り付ける間隔がバラバラだったり、広すぎたりすると、布が不自然にたるんでしまい、見栄えが悪くなります。5cmから10cm程度の間隔を目安に、メジャーで測りながら均等に取り付けることが、美しい仕上がりへの近道です。 |
デザイン性を楽しむ | 100均やインテリアショップを覗くと、機能一辺倒のシンプルなクリップだけでなく、アンティークゴールド調、マットブラック、木製など、様々なデザインの製品が見つかります。車内の内装やカーテン生地の色に合わせて選ぶことで、クリップ自体がおしゃれなアクセントとして機能します。 |
アイデア次第で用途は無限大 | クリップ方式の最大の利点は、生地に一切の加工を施さない点です。これにより、例えばお気に入りの大判バスタオルを防寒に使ったり、デザイン性の高いブランケットを日除けに使ったりと、その日の気分や用途に合わせて様々な布を「臨時カーテン」として活用することが可能になります。 |
このように、カーテンクリップは機能性とデザイン性、そして応用力を兼ね備えた、DIYの強い味方です。ぜひお気に入りのクリップを見つけて、オリジナルのカーテン作りを楽しんでみてください。
車中泊用カーテンの自作 | マグネット式以外の方法と注意点

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- 突っ張り棒で簡易的に設置する
- カーテンワイヤーなら曲線にも対応
- 本格的なレールを取り付ける方法
- 車の窓にマグネットつかない時の対処法
- 走行中のカーテン利用の注意点
- 車中泊用カーテンの自作はマグネット式がおすすめ
突っ張り棒で簡易的に設置する

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マグネット式と並んで、DIY初心者でも極めて手軽に挑戦できるのが、100均でも手に入る「突っ張り棒」を使った方法です。特に運転席エリアと後部座席エリアを間仕切りするカーテンを作る際に、その手軽さが最大限に活かされます。
最もポピュラーな設置方法は、多くの車に標準装備されているアシストグリップ(窓の上にある乗降用の取っ手)の間に突っ張り棒を通す方法です。工具も計測もほぼ不要で、これだけで簡易的ながら十分な機能を持つカーテンレールの完成です。
また、1列目と2列目の間の柱(センターピラー)の間にうまく突っ張り棒を渡すことができれば、フロントガラスと両サイドの窓をたった1枚のカーテンで覆うことができ、設営・撤収の手間を大幅に削減できます。
この方法は圧倒的な手軽さが最大のメリットですが、快適に使い続けるためにはいくつかの注意点も理解しておく必要があります。
突っ張り棒方式で注意すべきポイント
一つ目の注意点は、走行中の異音と落下のリスクです。走行中の細かな振動で突っ張り棒がピラーなどに当たり、「カタカタ…」という地味ながら気になる異音が発生することがあります。
また、強いブレーキや悪路走行の衝撃で突っ張り棒が落下する可能性もゼロではありません。対策として、突っ張り棒の両端のゴムキャップ部分に、滑り止めシートや耐震ジェルマットを小さく切って貼っておくと、摩擦力が高まり、異音の発生やズレを効果的に軽減できます。
二つ目のポイントは、この方法が常設には不向きであるという点です。アシストグリップは本来、乗降時に体を支えるためのものです。
常時突っ張り棒で塞いでしまうと、同乗者、特に高齢者や子供が乗り降りする際に不便を感じさせてしまう可能性があります。そのため、基本的には「車中泊や休憩の時だけ設置する」という一時的な運用が望ましいでしょう。
これらのポイントを押さえれば、突っ張り棒は非常にコストパフォーマンスの高い優れたDIY方法と言えます。
カーテンワイヤーなら曲線にも対応

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「うちの車は突っ張り棒を設置できるような平らな場所がない」「窓枠の美しい曲線デザインに沿って、隙間なくカーテンを取り付けたい」そんな少し凝ったニーズに応えてくれるのが「カーテンワイヤー」です。
カーテンワイヤーは、その名の通りワイヤーロープをカーテンレールとして使用するもので、両端をフックなどで固定して張ります。
最大のメリットは、ワイヤーならではの柔軟性。車の窓枠が持つ独特の緩やかなカーブにもぴったりと沿わせて設置できるため、直線的な突っ張り棒では生じてしまう上下の隙間を作ることなく、光漏れや外からの視線を効果的に遮断できます。
ダイソーなどの100均でも、取り付け用のフックやヒートンがセットになった便利な製品が販売されています。
スマートに見せるための取り付け手順
手順 | 作業内容 | ポイント・注意点 |
---|---|---|
Step 1 | 窓枠の上部に、粘着テープ式の配線フックや、ネジ込み式のヒートン(リング状の金具)を取り付けます。 | 内張りにネジを打つ際は、内部に配線がないか事前に確認しましょう。粘着フックの場合は、接着面をきれいに脱脂すると剥がれにくくなります。 |
Step 2 | 用意したカーテン生地の上辺にカーテンクリップを均等な間隔で取り付け、そのクリップのリング部分にワイヤーを通していきます。 | 先にワイヤーを生地に通しておくことで、車内での作業がスムーズになります。 |
Step 3 | ワイヤーを片方のフックに引っ掛け、もう片方のフックに向けて強く引っ張りながら長さを決め、ニッパーなどでカットして固定します。 | ワイヤーがたるまないよう、少し短めにカットして張力で固定するのが美しく仕上げる最大のコツです。 |
ワイヤーがたるんでしまうと、見た目がだらしないだけでなく、カーテンの重みで中央が垂れ下がり、隙間から光が漏れる原因になります。軽量で圧迫感がなく、車内の開放感を損なわないため、スマートなインテリアを好む方におすすめの方法です。
本格的なレールを取り付ける方法

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「もっと開閉をスムーズに、ストレスフリーにしたい」「見た目も市販のキャンピングカーのように、本格的で美しい仕上がりにしたい」という、DIYの腕に自信がある方や、完成度を追求したい方には、車専用のカーテンレールを取り付ける方法が最終的なゴールとなるでしょう。
カー用品店やオンラインストアで販売されている車用のカーテンレールには、主に2つの固定タイプがあり、それぞれにメリットとデメリットがあります。
【比較】カーテンレールの固定タイプ
固定タイプ | メリット | デメリット・注意点 | おすすめな人 |
---|---|---|---|
両面テープ固定式 | 比較的作業が手軽で、車に穴を開ける必要がない。 | 接着力を高めるための脱脂作業が必須。将来的に剥がす際に内装にテープ跡が残る可能性がある。 | DIY初心者、車に加工をしたくない人。 |
ネジ固定式 | 最も確実で頑丈に取り付けられ、脱落の心配がほぼない。 | 車体に穴を開ける作業が必要で、心理的なハードルが高い。一度付けると元に戻すのが困難。 | 完成度や強度を最優先するDIY上級者。 |
レールを一度設置してしまえば、家庭用のカーテンと全く同じように、付属のランナーがレール上を滑らかに動くため、カーテンの開け閉めが非常にスムーズになります。
走行中にカーテンが風でばたつくこともなく、日常的な使い勝手は他のどの方法よりも格段に向上します。
レール取り付け時の重要注意
レールの取り付けは、一度行うと元に戻すのが難しい不可逆的な作業です。
特にネジで固定する場合は、作業を始める前に取り付け位置をミリ単位で慎重にマーキングし、内張りの裏側に重要な配線や部品が通っていないかを、車種の構造図などで確認することが非常に重要です。
自信がない場合は、専門の業者に相談することも検討しましょう。
手間とコストはかかりますが、それに見合うだけの完成度と満足感が得られる、まさに「DIYの集大成」と言える方法です。
車の窓にマグネットつかない時の対処法
完璧な計画でマグネット式のカーテンを作ろうとしたのに、「いざ車に付けてみたら、全くくっつかない!」という事態は、実は「DIYあるある」の一つです。
これはDIYの失敗ではなく、近年の車の内装、特に窓枠(ピラー)のカバー部分が、軽量化やデザイン性のために金属ではなく樹脂(プラスチック)で成形されていることが主な原因です。
しかし、そんな状況に陥っても落胆する必要はありません。少しの工夫で解決できる、効果的な対処法がいくつか存在します。
【緊急レスキュー】「マグネットがつかない!」を解決する3つの方法
対処法 | 具体的な方法 | ポイント |
---|---|---|
接着ポイントを「探す」 | 窓枠の表面だけでなく、ドアの内側フレームやゴムパッキンの内側など、周辺の金属部分をマグネットで探します。 | 固定観念を捨てて探すと思わぬ場所に接着ポイントが見つかることがあります。 |
接着ポイントを「作る」 | 付けたい場所に薄い鉄板プレートやハサミで切れるスチールシートを両面テープで貼り、磁石が付く土台を人工的に作ります。 | 最も確実かつスマートな解決策。100均の材料でも可能です。 |
補助パーツを「活用する」 | ピラーの内張りの隙間に薄い金属製クリップや定規の一部を差し込み、それを土台としてマグネットを付けます。 | 車に直接貼り付けたくない場合に有効な応用テクニックです。 |
ネオジム磁石の取り扱いに関する重要注意
カーテンの固定に便利なネオジム磁石は非常に強力なため、取り扱いには注意が必要です。特に小さなお子様がいるご家庭では、誤飲事故に繋がる危険性が指摘されています。
万が一飲み込んでしまうと、体内で磁石同士が引き合い、消化管に穴が開くなど重篤な事故に至るケースがあります。保管場所を徹底し、お子様の手が絶対に届かないように管理してください。(参考:消費者庁「ネオジム磁石製のマグネットセットによる子どもの誤飲事故」)
まずはご自身の車の内装がどの素材でできているかを指で叩いて音を確認するなどして、最適な対処法を選択してください。
走行中のカーテン利用の注意点

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手塩にかけて自作したカーテンは、車中泊の快適性を劇的に向上させる素晴らしいアイテムですが、その使い方を一歩間違えると、重大な交通違反となり、さらには事故を引き起こす原因にもなり得ます。安全に関わる非常に重要なルールなので、必ず正確に理解しておきましょう。
結論から言うと、自動車の走行中に、運転席および助手席の窓ガラスにカーテンを取り付け、運転者の視界を妨げることは、道路交通法で明確に禁止されています。
【道路交通法 第五十五条第二項】(乗車又は積載の方法)
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。 (出典:e-Gov法令検索「道路交通法」)
この規定に違反した場合、反則金(普通車の場合は6,000円)と行政処分(違反点数1点)が科される可能性があります。(2025年9月時点)
この法律は、単なる形式的なルールではありません。カーテンを閉めた状態はもちろんのこと、開けて束ねている状態であっても、その束が死角を生み出し、右左折時に歩行者や自転車を見落とす原因となります。
また、サイドミラーの視界を少しでも遮ることは、車線変更時の接触事故に直結する大変危険な行為です。
後部座席の窓については、荷物などで完全に塞がれていない限り、走行中に閉めていても直ちに違反とはなりませんが、後方や斜め後方の目視確認がしにくくなるため、安全運転の観点からは、走行中はすべてのカーテンを開けておくことが推奨されます。
自作カーテンの多くは簡単に着脱できるのが大きなメリットです。車を走らせる前には必ずカーテンを取り外すか、視界を全く妨げない場所に確実に収納し、安全運転を最優先事項として徹底しましょう。
車中泊用カーテンの自作はマグネット式がおすすめ
記事のポイントをまとめます。
- 車中泊カーテンの自作はマグネット式が最も手軽で初心者におすすめ
- マグネット式は車を傷つけずに簡単に着脱できるのが最大のメリット
- 布のサイズは実際の窓の大きさ+縫いしろ(例:上下6cm、左右4cm程度)で計算する
- カーテンらしいドレープ感を出したい場合は横幅を1.2倍から1.5倍にする
- 材料の多くは100円ショップで安価に揃えることが可能
- 特に超強力マグネットやカーテンクリップは非常に便利なアイテム
- 高い遮光性や断熱性を求めるならニトリなどの機能性生地が有効
- カーテンクリップを使えば裁縫が苦手な方でも問題なく作れる
- マグネット以外の方法として突っ張り棒やカーテンワイヤーも手軽で人気
- 突っ張り棒は走行中の振動による異音や落下に注意が必要
- カーテンワイヤーは車の窓枠が持つ緩やかな曲線にも沿って設置できるのが利点
- 本格的な仕上がりとスムーズな開閉を求めるなら専用レールの取り付けも選択肢
- 窓枠が樹脂製でマグネットつかない場合はスチールシートを貼って土台を作るのが確実
- 走行中に運転席・助手席の窓をカーテンで塞ぐのは明確な道路交通法違反
- 安全のため走行中は後部座席を含めすべてのカーテンを開けて視界を確保する